Rapport sur l’esclavage moderne

Rapport 2026 sur le travail forcé et le travail des enfants                          

RAPPORT

 

 

  1. Introduction

 

Le présent rapport est établi au nom du groupe Surgenor Automotive (« la Société »), qui comprend Surgenor

Chevrolet Buick GMC Cadillac Ltd. (exerçant ses activités sous le nom de Surgenor Ottawa), 2321528 Ontario Ltd. (exerçant ses activités

sous le nom de Surgenor Hyundai), Surgenor Barrhaven Chevrolet Buick GMC Ltd. (opérant sous le nom de Surgenor

Barrhaven), Surgenor Gatineau Chevrolet Cadillac Ltee. (opérant sous le nom de Surgenor Gatineau), 1514831

Ontario Ltd. (exerçant ses activités sous le nom de Pathway Hyundai), Surgenor National Leasing Limited et 1561660 Ontario

Ltd. (exerçant ses activités sous le nom de Surgenor Truck Centre Ottawa et Kingston) et décrit les mesures prises par

la Société au cours de l’exercice financier se terminant le 31 décembre 2025 pour évaluer, prévenir et réduire le

risque de recours au travail forcé ou au travail des enfants à n’importe quelle étape de ses activités et de ses chaînes d’approvisionnement

conformément aux exigences de l’article 11 de la Loi sur la lutte contre le travail forcé et le travail des enfants

dans les chaînes d’approvisionnement (« la Loi »). Le présent rapport constitue le premier rapport établi par le groupe Surgenor

Automotive en vertu de la Loi.

 

Le groupe Surgenor Automotive s’engage à mener ses activités de manière éthique et adopte une approche de tolérance zéro

à l’égard de toutes les formes d’esclavage moderne au sein de notre organisation ; il cherche à minimiser et à éliminer le

risque d’esclavage moderne dans notre chaîne d’approvisionnement. Le groupe Surgenor Automotive n’emploie pas et n’a jamais

employé d’enfants.

 

 

  1. Structure, activités et chaînes d’approvisionnement

 

  1. Structure

Le groupe Surgenor Automotive est un groupe de concessionnaires automobiles constitué en société et disposant de plusieurs sites,

opérant exclusivement au Canada.

 

Au 31 décembre 2025, la Société comprenait 6 filiales exploitant des concessions automobiles

situées à Ottawa (Ontario), Kingston (Ontario) et Gatineau (Québec). Plus précisément, la Société

exploite 6 concessions franchisées, regroupant 8 marques. La Société vend actuellement des véhicules des marques Chevrolet,

Buick, GMC, Cadillac, Hyundai, Volvo, Mack et Isuzu. De plus, la Société

exploite une société de crédit-bail interne.

 

Le groupe Surgenor Automotive compte environ 400 employés à temps plein, tous basés au

Canada.

 

  1. Activités

 

Les activités principales du groupe Surgenor Automotive consistent en la détention et l’exploitation de

concessions automobiles de détail dans l’est de l’Ontario et l’ouest du Québec.

Le groupe Surgenor Automotive est spécialisé dans la vente au détail de véhicules automobiles et de pièces détachées, ainsi que dans

l’entretien et la réparation complets de véhicules, y compris les réparations après collision.

 

  1. Chaînes d’approvisionnement

 

En tant que concessionnaire de véhicules neufs et d’occasion et de leurs pièces, notre chaîne d’approvisionnement repose principalement sur la

chaîne d’approvisionnement des constructeurs automobiles. Plus précisément, en tant que concessionnaires agréés General Motors, Hyundai,

Volvo, Mack et Isuzu, la majorité des dépenses d’approvisionnement de la Société est consacrée à General

Motors du Canada, Hyundai Auto Canada Corp., Volvo Group Canada Inc., Mack Trucks Canada et Isuzu

Commercial Truck of Canada Inc.

 

Le rapport de General Motors concernant le projet de loi S-211 ou la Loi sur l’esclavage moderne est disponible en suivant

ce lien : https://www.gm.ca/en/home/supply-chain-responsibility.html.

 

Les rapports de Mack Trucks Canada et de Volvo Group Canada Inc. sont disponibles en cliquant sur ce lien :

https://www.volvotrucks.ca/en-ca/media/vtna/files/2024-05-15-vgci-report.pdf.

 

Les rapports de Hyundai Auto Canada Corp. et d’Isuzu Commercial Truck of Canada Inc. seront publiés dès qu’

ils seront disponibles.

 

  1. Évaluation des risques liés au travail forcé et au travail des enfants

 

La Société n’a pas procédé de manière indépendante à sa propre évaluation des risques liés au travail forcé

ou au travail des enfants dans sa chaîne d’approvisionnement. La majeure partie de la chaîne d’approvisionnement de la Société reposant sur celle

de General Motors, Hyundai, Volvo, Mack et Isuzu, elle s’appuie sur l’évaluation

réalisée par les concessionnaires de General Motors, Hyundai, Volvo, Mack et Isuzu concernant l’ampleur

de ce risque. Les évaluations des risques réalisées par les constructeurs sont disponibles dans les rapports dont les liens figurent ci-dessus.

 

  1. Mesures correctives

 

Le groupe Surgenor Automotive n’a identifié aucun cas de travail forcé ou de travail des enfants dans

sa chaîne d’approvisionnement et, par conséquent, aucune mesure corrective n’a été prise.

 

  1. Compensation de la perte de revenus

 

Le groupe Surgenor Automotive n’a identifié aucun cas où les mesures qu’il a

mises en œuvre pour éliminer le travail forcé ou le travail des enfants de sa chaîne d’approvisionnement auraient entraîné une perte de

revenus ; aucune mesure corrective n’a donc été prise pour remédier à ce problème.

 

  1. Formation, évaluation de l’efficacité et prochaines étapes

 

Le groupe Surgenor Automotive est fier d’offrir une formation continue à l’ensemble de son personnel, conformément

à la devise de notre groupe : « Des clients pour la vie ». Cette formation repose sur des pratiques

et des procédures éthiques qui garantissent que nous menons nos activités de manière responsable.

 

Bien qu’aucune formation formelle ne soit actuellement en place, nous développerons au cours de la prochaine période de référence

une formation générale de sensibilisation à l’esclavage moderne à l’intention des personnes impliquées dans les achats, afin de continuer à renforcer

la sensibilisation et la compréhension de l’esclavage moderne et des risques qui pèsent sur l’ensemble de nos opérations et de notre chaîne d’approvisionnement.

 

Le groupe Surgenor Automotive n’a pas encore pris de mesures pour évaluer son efficacité dans la

lutte contre les risques de travail forcé et de travail des enfants dans ses activités et ses chaînes d’approvisionnement, mais il

le fera au cours de la prochaine période de référence et à l’avenir.

 

Nous mettrons également à jour nos pratiques et politiques relatives à l’esclavage moderne dans notre

Guide de l’employé afin que notre personnel puisse y accéder à tout moment.

 

  1. Approbation et attestation

 

Le présent rapport a été approuvé par le conseil d’administration du groupe Surgenor Automotive conformément à

l’article 11(4)(b)(i) de la loi.

 

Conformément aux exigences de la Loi, et en particulier de son article 11, j’atteste que

j’ai examiné les informations contenues dans le rapport pour la ou les entités mentionnées ci-dessus.

Sur la base de mes connaissances et après avoir fait preuve d’une diligence raisonnable, j’atteste que les informations contenues dans

le rapport sont véridiques, exactes et complètes à tous égards importants aux fins de la Loi, pour

l’année de référence mentionnée ci-dessus.

 

 

Nom complet : Matt Leslie

Fonction : Directeur financier

Date : 31 mai 2026

Je suis habilité à agir au nom du groupe Surgenor Automotive.